新能源汽车电机测试台架主要用于纯电动汽车驱动电机及驱动器的常规性能试验、可靠性试验，以及客户开发研究性试验(如：电机的开发、测试、对比试验)以满足其电动车项目的开发需求。
新能源驱动电机性能测试系统能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作，为用户自主研发提供硬件测试保障，协助用户完善设计方案，验证产品质量等。
一、设计依据：
GBT 18488.1-2015 《电动汽车用驱动电机系统 第一部分 技术条件》;
GBT 18488.2-2015 《电动汽车用驱动电机系统 第二部分 试验方法》;
二、设备配置：
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序号 |
名称 |
参数 |
单位 |
数量 |
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1 |
AC-300G电力测功机
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额定功率:300kw 额定转速:8000r/min 最高转速:20000r/min 冷却系统：自带 额定扭矩：357Nm |
台 |
1台 |
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2 |
计算机测控系统(操作台) |
通信模块 数据采集模块 AC系统软件 研华工业计算机 23寸液晶显示器 HP1108激光打印机 |
台 |
1套 |
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3 |
测功机变频控制柜
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600*600*1800mm |
个 |
1个 |
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4 |
强电电缆 |
测功机与变频控制柜之间 |
米 |
10米 |
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5 |
能量回馈柜 |
600*600*1800mm |
个 |
1个 |
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6 |
转速扭矩传感器 |
20000r/min 500Nm
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个 |
1个 |
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7 |
联轴器1 |
扭矩传感器与测功机之间 |
个 |
1个 |
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8 |
包装运输保险 |
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9 |
现场调试 |
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10 |
被测电机安装支架 |
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1个 |
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11 |
铸铁平台 |
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1块 |
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12 |
联轴器2 |
被测电机与传感器之间 |
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1个 |
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13 |
机械安装连接 |
垫高块、防护罩、安装附件等 |
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1台 |
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14 |
直流电压传感器 |
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1个 |
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15 |
直流电流传感器 |
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1个 |
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16 |
功率计 |
含3个高精度电流互感器 |
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1台 |
三、主要检测项目：
• 整车控制系统、电驱动系统功能联调;
• 驱动系统功率扭矩试验;
• 电机及控制器总体效率试验;
• 电机空载试验;
• 过载能力试验;
• 再生能量回馈试验(检测被测电机发电电流);
• 最高工作转速、超速试验;
• 电机堵转试验;
• 驱动系统耐久性试验;
• 温度、温升试验;
• 额定功率测试。
四、设备功能：
1、测试参数：转速、 扭矩、 功率、电流、电压、输入功率、效率;
2、参数显示方式： 计算机屏幕显示;
3、数字设定扭矩值，DTC自动控制;
4、打印试验报告;
5、空载试验、加载试验;
6、具备倒拖功能;
7、动态曲线显示;
8、恒转速控制模式、恒扭矩控制模式。
五、主要测量及显示参数、范围和精度
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序号 |
测量参数
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测量范围
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精 度
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备注
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1 |
电机转速
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0-20000r/min
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±0.1%±1 个字
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2 |
电机扭矩 |
0-500N.M |
±0.2%±1 个字
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3 |
电机输出功率 |
0-300kw
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计算值， 转速*扭矩/9549 |
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4 |
驱动器输入电流 |
0- 700A
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±0.4%±1 个字
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5 |
驱动器输入电压 |
0- 700V |
±0.4%±1 个字
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6 |
驱动器输入功率 |
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计算值， 电流*电压/1000 |
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7 |
驱动器电机总体效率 |
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计算值，电机输出功率/驱动器输入功率 |
六、电机试验台系统图
